new evolution surf

12/23/2025

2025-2026 NEW YEAR'S HOLIDAYS***

　慌ただしくもあっという間に今年も年の瀬も迫って参りました。気が付けば令和７年も後８日を残すばかりです。皆様方におかれましても、お正月をのびやかに過ごされますべく、最後のひと頑張りをしていらっしゃると思います。

まず今週のスケジュールは、

２３日（火曜）１４:００−２０:００通常営業

２４日（水曜）１４:００−２０:００通常営業

２５日（木曜）定休日

２６日（金曜）定休日

２７日（土曜）１４:００−１９:００通常営業

２８日（日曜）１４:００−１９:００通常営業

となります。

＊まだ数日、営業日がございますので、ぜひご利用いただければと思います。

弊店のお正月のお休みは、

１２月２９日（月曜）

から

１月４日（日曜）

とさせていただきます。

海の家でサーフィンをしつつ

のんびり過ごせればと思います。

どうぞよろしくお願い致します。

12/21/2025

VINTAGE * Hansen 9'4" 50-50, In STOCK Now***

VINTAGE***

Hansen

50-50

9'4" * 23&1/2" * 2&7/8"

Gloss & polish, clear, multi stringer, tail block,

glass on glass fin.

　ビンテージ、ハンセンの９’４” ５０−５０です。こちらはおそらく１９６７年頃のボードで、差し込み式のフィンタイプだったと思われます。フィン自体が樹脂製で経年劣化でダメになってしまうものが多く、こちらは１９６５年頃の５０−５０につけられていたのと同じマイク・ドイル・フィンを後付けしたものでしょう。当時としては最先端のノーズライディングとパフォーマンスを５０：５０で味わえることが名前に由来だったと思います。あるメーカーの目がヒットになったモデルに多大な影響を与えた一本で、タイラー・はジーキャンもこのモデルをオマージュしたモデルを出していましたね。

　マークをよく見るとブルーの５０に対し右に薄くなってしまったレッドの５０が見て取れます。同じ様にマークのオーバル内側とボードの影の様なブールーの右側にもレッドが薄くなって存在しています。こうしてみるとマークと合わせてストリンガーも左右対称にブルー＆レッドになっており、当時のまだ限られた技法の中にうまくカラーを使った凝ったデザインが取り入れられているのがかっこいいですね。また、デッキのノーズ寄りとテール寄りにももしかすると赤いパネルカラーが施されていたのではないかと思われる節があります。

　ボトムやレールはダメージを隠すことなくリペアーしつつ、綺麗に仕上げてありますし、何よりもデッキがオリジナルコンディションと思われるのが素晴らしいですね。マークのところともう一箇所ほどストリンガー沿いに日々がありますが、いずれにしても素晴らしいコンディションでしょう。自分も手に入れるか悩んでいるので、その際はよろしくお願い致します。

販売価格４２９，０００円

よろしくお願い致します。

Preparing for the Winter Mountains * My Crampons***

　冬の山に向け、１２月の初旬には岩壁を愛すアックス＆アイスクランポンで登るドライ・ツーリングに行ってきました。難しいのですが、達成感もあり、またその難易度から冬のバリエーションが確実に行動できる様になる利点もあるんです。

　自分が持っている雪山用のアイゼン（クランポン）は、右から３シーズン用の登山靴にも対応する「グリベルG１２セミオートマチック」。次に前にもコバのある冬用の登山靴に取り付けられるやはり「グリベルのG１２オートマチック」。こちらは昨年定価の半額以下でまだ未使用のものをゲット。

　この２タイプは一般的な雪山からバリエーションルートと幅広く使用可能なもので、最初に購入した右端の物は、爪を毎年研いでいるのでだいぶ短くなってきています。またグリベルのアイゼンは、裏についたアンチスノーが歩くたびにペコンペコンと動く構造のため、雪がつきにくいのも良いところですね。

　そして先に縦爪が一本出ているアイスクライミング用の「カンプ・ブレードランナー」。一本爪の脇の小さな爪が良い仕事をしてくれるとか。先日のドライツールングで叱った後で爪がすっかり丸まっています。２月の氷瀑までに研ぎ直しておきます。

　最後に一番左は、「ペツル・ダート」。アイスクライミングやドライツールング用の軽量なもので、２本爪にもできるのが良いですね。実はこれ２０１９年モデルですが、先を研いだだけで、まだ一回も使っていない感じの極上ものを、現在の定価の４０％で先日見つけた瞬間一目惚れして手に入れたものです。ペツルはフロント部や細部を別売りすることで、ヒールパーツを共用できるので、アイスとバリエーションなどをセットで山に入る際など、アイゼンを２種類持つより、パーツを変える様にしてもてば軽量化が図れるのも良い感じです。