１０月初旬の日差しのあたたかな木曜日。この日の相棒は、弊店とザモラのコラボモデル７’６”TPHフィッシュツインザー。セットの数は少ないものの時折届く極上の波を何本か乗らせて頂きました。１番の波ではボトムターンからファースト・セクションをハイスピードで駆け抜け、軽快なカットバックからインサイドで小さなポケットにイン！最高の一本でした。
２日目金曜日。ピークがシフトする感じの波で良い波のキャッチにちょっと苦戦。またこの日は普段見ない顔ぶれがとても多く、中にお一人、場の空気を引っ掻きまわす方がいらして、せっかくサーフィンが上手なのですが、「スタイリッシュ」とか「カッコ良い」とか全く思えないとても残念な方でした。対照的に、ご一緒のもうひと方はアウトでしっかり良いセットを待って、スタイリッシュにサーフィンする方でとてもカッコ良い方でした。
スキップフライ８’０”ウィンターKをツイン・スタビで乗ってみました。良い波に乗れた本数は少なかったですが、自分的にはトライフィンよりこちらが好みでしょうか。小ぶりな波で何本かスキップらしい気持ち良いレールの食い付き感とスピードを味わえました。またボリューム＆長さがあってテールがシャープなボードのマニューバー性能も味わいがあって面白かったです。この日も気持ち良い日差しの中でサーフィンできて良かったです。
そして土曜の午前中。この日はレストアが出来上がったばかりのマリブの７’０”サーフ・ジェットでサーフィン。ボトムターンではテールをある程度しっかり沈めないと反応してくれない感じで、最初の１、２本はちょっとそこに手こずりましたが、波が良かった前半に手応えのあるライディングが何本かできました。ボトムターンからフェイスにレールをセットしダウン・ザ・ラインする際、現行のサーフボードと同じような角度で良い位置でここぞとばかりに加重しても、なぜかボードが止まってしまう感じで走ってくれないんです。やはりアウトラインはある程度バランスが取れているものの、５０年も前のサーフボードのボリュームバランスやボトムのコントゥアーなんですね。ただし、足をシャッフルしてチーターファイブ気味に思いっきり前に荷重さえできれば、一気に息を吹き返してカッ飛んでくれます。なので、慣れて仕舞えば、かえってそういった面白さもあり、７０’sのビンテージボードに乗る楽しさを思い出してニンマリしておりました。海友からもいい感じだとお褒めのお言葉をいただきました。
こんな最高に楽しいサーフィン三昧の３日間でした。キープ・サーフィンですね！
