Jeff McCallum *First trip to Japan*

　９月１９日から２６日までの１週間、まさに今個性豊かなクラフトマンとして注目されはじめているアップカマー「Jeff　McCallum」が、カリフォルニア州サンディエゴの街より日本に初来日をした。

　タイミングよく台風からのうねりにも恵まれ、南房総で数日間サーフィンを楽しむこともできたようだ。サイズやポイントに合わせてボディーサーフィン、Stand-up spoon, 5'10" Quagg, 10'00" 2nd Generation Simmon から 10'6"MacDeville まで様々なクイーバーを使い分けていた。

特に「Blue.」誌に撮影をしていただいた日は、ジャンクといってもおかしくない大きなショアブレイクで、足ヒレひとつで何度も一瞬のチャンスでもバレルをメイクしていたのは、迫力満点で凄かった。。。

　街並みからビーチの風景、食堂から地元のスーパーなど、自分達にとっては当たり前と思えるものほど目新しく感じられるようで、同じくハワイから遊びに来てくれていた兄Kevinと共にかなりストークしていたようだ。

海から戻る際に立ち寄ったスーパーではまるで初めてディズニーランドに入った子供達のようにどこかへいなくなってしまったのだが、やっと見つけたパン売り場の試食コーナーで、切り分けられたパンを２人で平らげてしまっていたのを目にしたときには、思わず噴きだしてしまった。。。笑

　東京に移動した後半はいくつかのサーフショップを視察させていただいたり、東京観光を楽しんだりしていた。　

渋谷１０９でエッグ・ガールを黙々と（？！）眺め、原宿の竹下通りなどを散策したり、着慣れない襟付きのシャツを着て相撲観戦＆銀座でKOBE BEEFのディナーを楽しんだり、地元浅草を観光しアメ横ではガード下の赤提灯で「生大」を頂いたりと、退屈することなく１度目の東京を楽しんでもらえただろう。。。

　自分の家族といった浅草の釜飯屋さんは、昔ながらの日本家屋で雰囲気満点。

予約していた席は裏口から狭い階段を上った２階の奥で、テレビやたんすが置かれた生活観溢れる畳の和室だ。

ケビンはどこかで聞いたことがあるらしく、そのことにしきりにストーク！

さらに海老しんじょう、煮物の盛り合わせ、そしてはじめての釜飯の美味しさにストーク！

とにかく非常に深く印象に残ったようだった。。。

　ニューエボリューション・サーフはイメージしていたよりも小さかったようだが、その雰囲気からラインアップまでかなり気に入ってもらえたようだ。

浅草の老舗「神谷バー」でお客様、友人や知人と一緒に楽しんだ食事会は、連休明けのお忙しい中大勢の方に集まっていただいたおかげで賑やかで楽しい会となった。。。皆様に多謝！

　長いようで気が付けがあっという間の１週間だった。

日本に来てくれた２人にとっても、招いた自分にとってもいろいろな意味で収穫の多い１週間になったと思う。

今回の旅のどこかで少しでもご一緒できた皆さんに、３人から感謝とお礼の気持ちをこめて「ありがとうございます。」＆「Thank you very much.」。

そしてこの収穫をニューエボリューション・サーフを通してサポートしてくださる皆様にお返しできるようによりいっそう努力したいと思う。

　１２月３日には、イアン、マニともちろんジェフを訪ねて１１日間のカリフォルニア・トリップへと出発する。

今回のトリップではエクスポなどのイベントもないので、それぞれのシェイパーと親交と交流を深めながら、ボードの話やテスト・ライドをしたいと思う。

そして数あるショップの中から弊店を選んでくださる皆様と共に、各シェイパーとそのブランドの個性やモデルについてお話しながら、さらに実際に乗って試したそれぞれのボードの乗り味をお伝えしながら、より中身の濃い情報を皆さんと共有できたらとうれしいなどと思っている。。。

Mirandon Surfboards

　今朝のイーライからのメールにはショップ用にオーダーしてあった、「パーポイズAモデル」の画像が添付されていた。

　こちらは、ただいま自分がテスト中のボード（リーシュカップがないため出番が少ないが。。。）と同じく６’２”のオールラウンドに楽しめるシェイプである。

　１９６０年代にはラホヤにてベアーとニックのミランドン兄弟が「Twin Pin」を作り出し、ラホヤ・サーフボーズのブランドにて独自の歴史を刻み始めた。そして１９７０年代になるとハワイにわたった兄ベアーによって最初のパーポイズボードが作られたようである（下の画像右下参照）。細身のガン・シェイプでシングル・フィン、すでにアブストラクト・カラーが使われているのがお分かりいただけるだろう。

　Mirandon Surfboards では、父ニックとイーライらによって、この歴史ある「Twin Pin」や「Porpoise」を現代の技術をミックスしながら少しずつ大切に作り続けている。またニックはその芸術的なセンスを生かし、得意なレジンワークにて芸術活動にも力を注ぎギャラリーも経営しているようである。

　ジェフやマニという素晴らしいシェイパーであり友である彼らとの交流をきっかけに、イーライとも自分なりに親交を深めることができ、今年6月の来日時にイーライからも是非ということで日本においてMirandon Surfboards をご紹介させていただく運びとなった。

　歴史、ストーリーやボードの特性をできる限りお伝えしながら、シェイパーとお客様の架け橋になれるように努めていきたいと思う。。。

　イーライが置いて行ってくれたたくさんの貴重な写真の中から、少しだけここにご紹介させていただこう。

　上の画像について、まず左上から時計回りに、「ファクトリーの外にてイーライの父ニックとツイン・ピン・レプリカ」、「細く長いアガベの木」、「渋いw123セダンに自ら伐採したアガベを積むイーライ」、最後は先ほども書かせていただいた「ファースト・パーポイズ・ボードとベアー（ハワイにて）」。



　そしてイーライのサーフショットを少々。 同じく左上から時計回りに「波のパワーを最大限に利用し、波の後ろからパーポイズボード全体が見えんばかりにリップアクションを決める瞬間」、「サンディエゴの有名なビッグウェイブ・ポイントでザ・デイにパーポイズ・ボードでチャージ」、「8'台のツイン・ピン・レプリカでラホヤのチューブをメイク」、そして最後に「クラッシック・フィッシュにてエアリアルを決めるイーライ」。
　ご覧のようにかなりレベルの高いライディングを見せるプロフェッショナル・ショートボーダーであった彼が、テストしながら作りだす歴史あるユニークなミランドンのサーフボード、魅力的だと思うのは自分だけだろうか。。。

from Eli Mirandon *some pictures of Twin Pin Replica*

　昨日イーライから画像が届いた。
以前にもちらっとブログで触れさせていただいたことのある「Mirandon Surfboards Twin Pin Replica」のグラッシング中の画像だ。

　まず１本目は、自分のカスタムオーダー分。

サーファーズ・ジャーナル紙に特集させた際画像にあったボードをイメージして、シンプルにRed Tint & Black Pin-lineでオーダーした8'6"だ。

　1960年代から作られている独特な二つのピンテールを持つボードをできるだけ当時のシェイプに近い状態で作っていただいている。A frame Red Wood Stringer が強度を確保しながらも美しく、ソリッドなカラーとのマッチングも自分好みで素晴らしい。。。

　続いてMI様にカスタムオーダーいただいている同じく8'6"。

こちらはカラーリングを「お任せ」で作ってもらっているボードだ。

同じボードでもこちらは片面をシー・グリーンのティント・カラーでシンプルに仕上げ、もう一面はぐっと深みのあるグリーン・ベースのアブストラクト・カラーで A frame の存在を引き立てている。

グラス・オンのフィンがつき、輝くようにポリッシュされた状態で完成したボードの存在感とその美しさは堪らないものではないだろうか。。。

October/31 & November/01/2009 *Surfing*

　この週末は波のサイズが期待できなかったこともあり、このところなぜだか無性に 乗りたくてたまらなかった「Skip Frye 11'0" Eagle」の小さなダメージ箇所をレジンで簡易的に補強し、このボードに合わせて購入しておいたクリヤーの「8,5" Skip Frye fin」をセッティング。

　土曜の午前中、波のサイズこそなかったものの形の良いブレイクでかなりの本数乗り込んでみることができた。

　最初の数本こそ細身で長いボードに少々違和感を覚えたものの、慣れてしまえばテールよりのビーとごくごく浅いダブルコンケーブのおかげでターンも非常に軽く反応が良いうえ、長いパラレルのレールが波のフェイスにフィットした際のグライド感は堪らない。。。笑顔　

今まで見てきたイーグルは一本一本異なるアレンジがされており、自分の巡り合ったボードは非常に太いストリンガー、分厚いレールと重みのあるウェイト、さらにボトムのアレンジも非常にシンプルである。

　「McCallum Surfboards のMac Deville」、「Christenson Surfboards のGlider」は、それぞれこのボードからインスパイやーされたモデルであるのだが、それぞれのシェイパーが独自の理論でアレンジを加えているため、非常に明確に違いが出ており面白いと思う。こうなると友が作った「Andreini Surfboardsの10'6" Glider」も是非近いうちに乗り比べてみたいなどと企んでしまう。。。笑

　土曜の夕方は「McCallum 5'5" Simmons」、日曜の早朝は「McCallum 5'10" Quagg」にて入水。

土曜の午後から何となく腰の調子が悪かったため、テイクオフ時にどうしてもポジションがあと一歩前に出てくれず、思うようにメイクできない。。。

そんな中でもよいポジションをキープできたときは、思うラインどおりのサーフィンができたので、良しとしよう。。。

　画像で2本のボードを見比べていただけば、テールエンドの幅の違いやフィンの形とセッティング位置など、その違いは一目瞭然だろう。自分の場合深く考えたりする前にまず乗って身体で覚えて楽しんでしまうタイプのため、今までそれほどく描く考えもしなかったのだが（少しは考えないといけないのだろうが。。。笑）、こうやって見比べてみるとあまりの違いに今更ながらに驚いてしまう。。。

　話はそれるがコンベックスという独特のボトムデザインのためか、Hullに乗るようになってから特にボードの性格の違いを非常に敏感に感じ取れるようになった気がするうえに、それぞれの乗り方からイメージすべきライディングなどがより明確になってきたため、自分程度のレベルではあるが波乗りの幅がより広がってきた気がする。

　みなさんもある程度乗りこなせるレベルになったら、気の合った仲間とボードをシェアしてタイプの違うボードに乗ってみたり、もちろんご自身でそろえて乗り比べてみたりすると、新しい発見がありスタイルにより磨きがかかったりするかもしれませんね。

　今週はボードビルダーの功績に敬意を表し、感謝をしたい気持ちになりました。。。