午後遅い時間、少し前に急にオンショアが弱まりフェイスがクリーンになってきた。そして波も想像通りのクオリティーに。ボードチョイスもマッチし、ワンポイントのピークでテイクオフすると、抉（えぐ）れるように掘れるボトムへ、角度を付けてレールを入れつつ落ちていく。そこからは波に合わせてアジャストしダウン・ザ・ライン。ポジションが落ち過ぎないようにラインを上げたり、ジャストフィットな波ではミニマムの動きでシンプルに滑走するのが気持ち良い。
マッカラムのこのキムラ。ボキシーなボリューム満点のレールを持つ、長さに対してゆとりある浮力を持つ一本。波のキャッチも早く、ノーズよりのレールからしっかり波に入れてボトムターンをすれば、ターン後半に解放されたマッカラムらしいボリュームバランスが生み出すドライブ＆フローが最高な一本。もともとシングル・ボックスだったものにツインザープラグを取り付けてもらい、最近はこのツインザー・セットアップがお気に入り。ツインの乗り味がミッドレングスにも相性が良く、このツインザーにはその乗り味にさらにキレがプラスされているので、パフォーマンス性もアップしている印象。
このジャック・ジャンセンのツインザーフィンもジェフのおすすめでオーダーして作ってもらっているものです。そして最近フューチャー仕様には、小ぶりなツインザーのセットをジェフ・マッカラム自らセレクトし準備してあります。さらに今年の初夏にはキャプテンフィンからジェフ・マッカラムのシグネチャー・ツインザーが待望のリリース。同じツインザーでもフィンを変えて乗ってみたり、また、ツインフィンで、ツインキール系でと乗り味の違いが楽しめますね。
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